最近的一条“跨界打击”的新闻，让人想到了很久没有吃过的方便面君。

新闻截图

2011年之前，中国方便面销量连续18年保持两位数增长，2013年更是达到462亿包。在那以后，方便面君风光不再，销量连续3年下降，到2016年，跌去近80亿包。

这几年到底发生了啥？想一想加班、犯懒的时候，你都在吃啥？对了，外卖。

外卖三巨头

《2016国民外卖账单》显示，2016年，国人点了33亿单外卖，外卖配送员的足迹相当于绕地球赤道跑了8万圈。

文中还引用百度外卖签副总裁王耀弘的说法：

“因为在2013年之后，国内出现了若干个规模较大的网络订餐平台，形成了规模效应，并影响到人们的消费选择。”

方便面君可以说是“躺枪”了，但把它和外卖比一比，很容易看到它受打击的原因：

1. 订外卖比泡面更方便、快捷；

2. 外卖选择更多。

但更重要的是外卖借用了移动互联网平台。累了懒了，动动手指就能吃到一顿自己想吃的饭菜，而不用苦哈哈地抱个泡面碗顾影自怜。

王耀弘把这叫做“跨界打击”。当方便面界的诸多大佬为争夺市场而打得不可开交的时候，从来没有想到过，有一天打败他们的竟然是外卖吧？

在这个移动互联的时代，不只有方便面君遭遇挫折，还有一些产品同样搭上了移动互联网的顺风车，把传统行业“跨界打击”了一番。

关于“短信已死”的话题，至少从三年前就有了。

根据当年工信部的统计，2014年5月份，我国手机用户的月均点对点短信量已不足40条。

而根据腾讯发布的数据，2015年，微信已经覆盖了超过90%以上的智能手机，每月活跃用户达到了5.49亿，用户每天用微信通话总时长为2.8亿分钟。

2016年，平均每天有7.68亿人登录微信，较前一年增长35%，平均每天有1亿次通话通过微信产生，一名微信典型用户平均每天发送74次消息。

2016微信数据报告

看看你手机里的短信，是不是只剩下验证码和广告了？而微信不仅能用来发消息和通话，更方便、更便宜，还有更多玩法。这样一比，短信即便没有死，也是奄奄一息了。 

这么多年，交警没少跟地铁口“趴活”的三蹦子、小面包们较劲。可是在以前，无论怎么打击，都是“野火烧不尽，春风吹又生”。

但这两年，黑车们真的不行了。跟交警关系不大，是共享单车来了！

从地铁口到居民区的“最后一公里”走着太远、公交太慢太挤，基础的公共交通都不方便，这才有了黑车的市场。而有人以摩拜为例分析了共享单车的使用情况，发现共享单车几乎已经成为城市基础公共交通设施的一部分。

分时段看，共享单车与地铁的使用频率基本同步

本身只是普通自行车的共享单车，借移动互联网的东风变得更加便捷、酷炫。“扫一扫”就能骑车回家，环保又健康，原先迫不得已才坐黑车的人们，肯定更愿意选共享单车了。

12306自诞生以来，就被无数次吐槽难用。但这并没有妨碍人们用它订票。两年前，网络订票的占比就已经超过了60%。

春运车站带着马扎彻夜排队早已经成为过去，同样走下坡路的还有火车票代售点。

在网络售票出现之前，去代售点用五块钱换不排队，是一笔划算的交易。但有了手机上的订票软件，去代售点的路就显得无比遥远，这五块钱也花得相当不值了。

跟上面的短信、黑车一样，代售点也遭到互联网的打击，正在迅速消失。以上海为例，2016年8月代售点还有193家，如今只剩141家。

仔细想想，这些产品其实都是让同一个东西跨界打死的，那就是：

手机！

短短几年，我们的手机从2G、3G进化到4G，网络越来越快，无线网覆盖也越来越广。在移动互联网的加持下，越来越多的APP取代了原先各种“不得已”的选择。主动选择越来越多，生活越来越方便、多元，互联网就是这样悄无声息地改变着我们的生活，也是这么悄无声息地干掉了一个又一个产业。

下一个遭遇“跨界打击”的会是谁？

我们还是坐等吧。